Ventura Trolley
- 0
- no plug
- 55 cm
- Ready for delivery In stock and ready for you! Order now and enjoy your purchase without delays. In stock and ready for you! Order now and enjoy your purchase without delays.
- Shipping time: 3 - 5 days Receive it sooner than you think. Don’t miss this opportunity, order now! Receive it sooner than you think. Don’t miss this opportunity, order now!
- Ready to ship in 24 hours
- 14 day cooling off period
Top features
All-rounder: suitable for transporting heavy loads in the garden, when shopping or when on excursions
Durable material: side panels made of stable and weatherproof WPC (wood-plastic composite)
For any size of cargo: foldable side panels for bulky objects and easy loading
Product description
Load up, unload, be happy: The Waldbeck Ventura trolley is an incredibly practical helper when gardening, transporting bulky or heavy objects, shopping or going on excursions into the countryside. Whether you want to plant a new hedge or make your flowerbed even more colourful, the Ventura is just the right partner for you. Simply gather all the gardening tools and plants that you need and transport them without any effort. And for after work hours, barbecue ingredients and beverage crates will also find a place on the 100 x 50 cm loading area!
The Waldbeck Ventura trolley has a robust frame made of metal that is painted black. Sturdy side panels, which are resistant to mould and made of WPC (wood-plastic composite), gives extra support and the trolley an attractive appearance. A handy, 75 cm/long drawbar with a handle makes it easy to pull the trolley. Extra wide tyres with a thickness of 9cm make it easy to move even in sand or mud. The side panels can be folded down in a few simple steps, making it even easier to load or transport large, bulky objects. With the sides folded down, it can also be used as a garden seat. Gardening has never been so easy and comfortable. But the Ventura heavy-duty handcart from Waldbeck is a useful cargo vehicle even when you are away from your green oasis. It can transport heavy water jugs, large purchases and just about any heavy load since the trolley can be loaded with up to 300 kg.
Whether for picnics, shopping, gardening or transporting: The Waldbeck Ventura handcart brings ever thing you need safely to its destination!
Features
- Robust, large metal handle for comfortable pulling with any hand size
- Simple, intuitive folding mechanism for the side panels
- Wide tyres for safe driving even on difficult, sandy or soft surfaces
- Large loading area of 100 x 50 cm (LxW) with 32 cm high side panels
- Plastic mat cushions the loaded objects, removable
- Practical tool tray or seat during gardening
- Weather-resistant coating against rust and damage of the metal parts
- Material of the side panels: wood-plastic-Composite (WPC, material mix of 60 % wood and 40 % plastic)
- Max. payload: 300 kg
Dimensions and Technical Details
- Dimensions (without drawbar): approx. 55 x 62 x 120 cm (WxHxD)
- Height with drawbar folded: approx. 95 cm
- Length with horizontal drawbar: approx. 190 cm
- Height of the loading area above the ground: approx. 35 cm
- Weight: 28 kg
What will be delivered?
- 1 x hand cart (assembly kit)
- English user manual (other languages: German)
Delivery & shipment
Shipping time: 3 - 5 days
No review available for this item.
Lastenträger auch bei unebenem Untergrund wie Schotter oder Wiese Wie erhofft die Unterstützung beim Transport von diversen Lasten wie z.B Holz oder Steine.
Load carrier even on uneven surfaces such as gravel or grass. As expected, support is provided when transporting various loads such as wood or stones.
Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.
For the weight, there are no miracles. In reality, I bought it to have a model. I will make one myself with 20mm diameter wheels and not 16 as is the case. Small thing diameter 20 solid steel and with the tube of the 3/4 "heating as a guide. Pin with plastic float in dia 20mm + metal float dia 20mm + pin for the horizontal axes. For the vertical, you have to do the same thing but the top drill a 5mm hole to also put float dia 20mm but the pin is replaced by a split pin dia 5mm. Much stronger. Use 40mm or 50mm angles to be able to load about 500 kg to 600 kg without bending. I will publish a photo as soon as it is done. 4 standard hand truck wheels diameter 20mm. In short, I will make a unique beast. Not MacGayver for nothing !! Semi automatic and arc station essential.
Stabiler Handwagen, aber Langzeitqualität? Auf den ersten Blick sehr robuster schwerer Handwagen mit durchdachter Konstruktion. Sogar wendige Vorderachse mit Achschenkel-Lenkung! Auf den zweiten Blick nachlässige Fertigung. Die Schweißnähte sind vermutlich von Ungelernten gemacht und Toleranzen groß. Ich musste z.B. noch dicke Unterlegscheiben auf den Achsen einfügen, damit die Radlager nicht zu schnell seitlich ausschlagen. Überhaupt die Räder: Weder die Felgen mit Kugellagern, noch die Reifen aus (Plast-)Gummi werden lange halten. Über Bordsteinkanten sollte der beladene Wagen keinesfalls knallen. Auch 300 kg sollten nie eingeladen werden, ich denke maximal ein bis zwei Zentner. Trotzdem bin ich erstmal zufrieden mit dem Wagen, weil man für diesen günstigen Preis nicht mehr erwarten kann. (Deutsche Qualitätsprodukte kosten 500 € aufwärts.)
Stable handcart, but long-term quality? At first glance, a very robust, heavy handcart with a well-thought-out design. Even a manoeuvrable front axle with steering knuckles! At second glance, careless manufacturing. The welds were probably made by unskilled workers and the tolerances are large. For example, I had to add thick washers to the axles so that the wheel bearings don't swing sideways too quickly. The wheels in general: Neither the rims with ball bearings nor the tires made of (plastic) rubber will last long. The loaded cart should never crash over curbs. 300 kg should also never be loaded, I think a maximum of one or two hundredweight. Nevertheless, I am happy with the cart for now, because you can't expect more for this low price. (German quality products cost €500 and up.)
Superstabil Ich war überrascht, wie stabil und durchdacht konstruiert der Wagen ist. Aufbau zwischen 30 und 60 min. Kleines Manko: Die Fotos in der Bedienungsanleitung könnten besser, genauer sein. Klare Kaufempfehlung!
Super stable I was surprised at how stable and well-designed the cart is. Assembly took between 30 and 60 minutes. Small drawback: the photos in the manual could be better and more accurate. Clearly recommend buying!
Guter Wagen Der Klapprahmen ist sehr praktisch.
Good stroller The folding frame is very practical.
Sehr schöner Artikel Der Artikel (Bollerwagen) super Ausführungen und für mich auch praktisch, einwandfrei im Gebrauch. Bin sehr zufrieden
Very nice article The article (handcart) is of great design and for me also practical, flawless in use. I am very satisfied
Prima Bollerwagen in bester Qualität Habe einen Wagen gesucht, um meine alte Hündin zu unterstützen. Die Qualität ist super, der halt vermutlich ewig und wird auch im Garten gute Dienste leisten. Mein Hund liebt den Wagen und ich auch
Great handcart in the best quality I was looking for a cart to support my old dog. The quality is great, it will probably last forever and will also serve well in the garden. My dog loves the cart and so do I
Stabiler , ansprechender Bollerwagen für ebene Flaechen. Aufbau alleine mit eigenen Werkzeug und der Anleitung in einer knappen halben Stunde und mit logischen Denkvermoegen machbar! Relativ schwerer,stabiler Wagen . Bergauf den kleinen Enkel ziehen , anstrengend. Ist zum taeglichen Holztransport zum Haus gedacht, bin gespannt, wie er sich auf dem Rasen bei unterschiedlichen Witterungen ziehen lässt!
Stable, attractive handcart for flat surfaces. Can be assembled with your own tools and the instructions in just under half an hour and with logical thinking skills! Relatively heavy, stable cart. Pulling your little grandson uphill is exhausting. It is intended for daily transport of wood to the house, I am excited to see how it pulls on the lawn in different weather conditions!
Scheinbar sehr stabil und wertig Nicht nur das ich den Bollerwagen zwei Tage früher bekommen habe, nein, dieses Teil macht einen sehr wertigen Eindruck. Der Aufbau war relativ einfach und hat ungefähr eine Stunde in Anspruch genommen. Jetzt muss das Teil nur noch meinen Enkel gefallen.
Apparently very stable and high quality Not only did I get the handcart two days early, no, this thing makes a very high quality impression. It was relatively easy to put together and took about an hour. Now all I have to do is make sure my grandson likes it.
J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation
I applied a layer of saturator on the wood for protection, the whole thing seems solid to see after use
Zusammenbau Nach sehr prompter Lieferung (2Tg. früher) leicht zu bewerkstelligender Zusammenbau. Ziemlich großes Eigengewicht macht den Bollerwagen sicherer aber auch unwesentlich kraftraubender. Gutes Produkt zu fairem Preis.
Assembly After very prompt delivery (2 days early) easy to assemble. The relatively high weight makes the handcart safer but also not significantly more strenuous. Good product at a fair price.
Not for use in the balkans where there are thorns on the streets The tires are very thin and i constantly get flat tires in Croatia. Now have to get a replacement inner tube and it is not obvious where I can order this.
Not for use in the balkans where there are thorns on the streets The tires are very thin and i constantly get flat tires in Croatia. Now have to get a replacement inner tube and it is not obvious where I can order this.
Stabil, praktisch, zuverlässig Ich war mit dem Bollerwagen auf einem großen Festival. Ich bin an tausenden Leuten vorbeigegangen, von denen sehr viele Probleme mit kaputten Bollerwagen, Faltwagen, Sackkarren usw hatten. Ich hingegen konnte problemlos über jede Unebenheit, durch jedes Schlagloch, durch den Matsch und über Äcker und Rasenflächen laufen. Der Wagen hat eine hohe Traglast, gute Bodenfreiheit und lässt sich leicht ziehen. Letztes Jahr hatte ich einen Billigwagen und stand selbst blöd da, dieses Jahr habe ich mich sehr über meinen schönen Wagen gefreut, der mir einige Nerven und Zeit erspart hat.
Stable, practical, reliable I went to a big festival with the handcart. I passed thousands of people, many of whom had problems with broken handcarts, folding carts, sack barrows, etc. I, on the other hand, had no problem walking over any bump, through any pothole, through the mud, and across fields and lawns. The cart has a high load capacity, good ground clearance, and is easy to pull. Last year I had a cheap cart and was stuck in the dirt myself, but this year I was very happy with my beautiful cart, which saved me a lot of time and hassle.
Stabiles Teil. Das Ding ist aus ordentlich stabilem Blech gemacht. Die Schweissnähte sehen handgemacht aus sind aber ok. Es hat allerdings auch ein entsprechendes Eigengewicht. Also mal eben ins Auto und an den Strand - eher was für mehrere Personen zum reinheben. Die Gebrauchsanweisung ist mit guter Absicht gemacht, hat aber einige Schwächen, was die Bebilderung angeht. Insbesondere vorne am Drehgestell/ Deichselansatz. Insgesamt schön retro. Schön,daß es sowas noch gibt !
Sturdy piece. The thing is made of sturdy sheet metal. The welds look handmade but are OK. It does have a corresponding weight, though. So it can easily be put in the car and taken to the beach - it's more likely that several people will lift it. The instructions are well-intentioned, but have some weaknesses when it comes to the illustrations. Particularly at the front of the bogie/drawbar attachment. Overall, it's nice and retro. It's nice that something like this still exists!
Perfekt Super Größe, super Gewicht, robust und für alles zu gebrauchen. Ein bisschen Zeit intensiv zum aufbauen aber geht
Perfect Super size, super weight, robust and can be used for everything. A little time intensive to set up but works
Solide Verarbeitung und Qualität Stabile Ausführung, schöne Lackierung
Solid workmanship and quality Stable design, beautiful paintwork
La sensazione iniziale è di un prodotto costruito bene, le ruote gestiscono bene le asperità del terreno anche grazie ai cuscinetti a sfera. Non troppo rumoroso durante l’utilizzo. Alcune saldature un po’ approssimative, speriamo reggano nel tempo. Spedizione rapida.
The initial feeling is of a well-built product, the wheels handle the roughness of the terrain well also thanks to the ball bearings. Not too noisy during use. Some welding a little rough, let's hope they hold up over time. Fast shipping.
Meine Tochter und ich lieben ihn Ein super stabiler Bollerwagen, meine Tochter (3) liebt ihn auch, zwei Kissen rein und ab geht die wilde Fahrt. Aufbau gestaltet sich einfach, die großen Räder sorgen für einen ruhigen Lauf, auch über unebenes Gelände. Die Zuladung ist außergewöhnlich hoch. Mit einem Wort - perfekt!
My daughter and I love it. A super stable handcart, my daughter (3) loves it too, put two cushions in and off you go on a wild ride. It's easy to assemble, the large wheels ensure smooth running, even over uneven terrain. The load capacity is exceptionally high. In a word - perfect!
A distanza di 5 anni d'uso per trasportare legna per casa, posso dire che la robustezza complessiva del telaio c'è, il rivestimento delle sponde in legno necessita di verniciatura per resistere all'aperto, le gomme a camera d'aria, come in altri prodotti che le usano, sono praticamente spazzatura, dovrebbero proibirle per legge, si sgonfiano e la gomma si deteriora come fosse carta dopo meno di un'anno, secondo me conviene subito cambiarle con quelle in poliuretano con asse diametro 20 mm lungo 50 mm asimmetrico, con una spesa di circa 50 euro si è poi tranquilli per sempre. Da tenere d'occhio l'attacco del timone, per carichi pesanti il bullone è un punto critico, fortunatamente non mi si è mai rotto comunque anche con carichi da 250 chili quasi mai in piano, comunque se è troppo usurato è consigliato cambiarlo. Inutile parlare di carico massimo, anche se sicuramente potrebbe resistere senza problemi a pesi superiori, sono sempre io che dovrei trainare e non sono un trattore, per cui in piano è un conto ma in salita cambia tutto, per non parlare delle discese dove , in assenza di freni, tocca fare retromarcia col timone a monte, e se si esagera col carico si finisce trascinati nel primo burrone disponibile, quindi non dico che ci vuole il patentino per usarlo ma non è sicuramente un giocattolo. Il pianale è di banale rete metallica ricoperta da un pannello rimovibile di polipropilene nero da mezzo centimetro, se fosse stato di lamiera, allora veramente era un carrello unico, invece è alla pari di altri modelli più economici, anche se non tutti hanno questo particolare sistema di sterzata più evoluto. Una cosa che non viene detta a chi non ha tempo e non è molto attrezzato ed esperto di bricolage, è il tempo e le chiavi che servono per il montaggio del carrello, cioè io ci ho messo almeno mezz'ora con chiave a cricchetto da 3/8 e innesti esagonali, e non mi sono divertito molto a perdere tutto quel tempo, avrei preferito un prodotto già montato o quasi, che poi ci vuole una superficie di almeno 3 metri per 3 in modo da avere lo spazio per lavorare, e se si fà nel giardino occorre la massima attenzione a non perdere nessuna vite tra l'erba.
After 5 years of use to transport firewood for the house, I can say that the overall robustness of the frame is there, the wooden side covering needs painting to resist the outdoors, the inner tube tires, like in other products that use them, are practically rubbish, they should be banned by law, they deflate and the rubber deteriorates as if it were paper after less than a year, in my opinion it is better to immediately change them with polyurethane ones with a 20 mm diameter axle and 50 mm long asymmetrical, with an expense of about 50 euros you are then safe forever. Keep an eye on the drawbar attachment, for heavy loads the bolt is a critical point, fortunately it has never broken on me anyway even with loads of 250 kilos almost never on flat, however if it is too worn it is advisable to change it. It is useless to talk about maximum load, even if it could certainly withstand greater weights without problems, it is always me who should tow and I am not a tractor, so on flat ground it is one thing but uphill everything changes, not to mention the descents where, in the absence of brakes, you have to reverse with the rudder uphill, and if you overdo the load you end up dragged into the first available ravine, so I am not saying that you need a license to use it but it is certainly not a toy. The platform is made of banal metal mesh covered with a removable half-centimeter black polypropylene panel, if it had been made of sheet metal, then it really was a unique trolley, instead it is on par with other cheaper models, even if not all of them have this particular more advanced steering system. One thing that is not told to those who do not have time and are not very equipped and expert in DIY, is the time and the keys needed to assemble the trolley, that is, it took me at least half an hour with a 3/8 ratchet wrench and hex sockets, and I did not enjoy wasting all that time, I would have preferred a product already assembled or almost, which then requires a surface of at least 3 meters by 3 in order to have space to work, and if you do it in the garden you need to be very careful not to lose any screws in the grass.
ha fatto passare bene gli ultimi anni al nostro cagnolone che non c'è più
He helped our big dog who is no longer with us spend his last years well
Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment
The pine slats of the barriers are raw, I'm afraid that over time with humidity, they will deteriorate..., so I have stained them For the rest, to see over time how it evolves For my use will remain stored outside sheltered from the rain For clarification - The wheels are real "sheet metal" rims with inner tubes so check the pressure before carrying heavy loads so as not to crush them and therefore puncture them - the assembly of the side bars which hold the axles act as a shock absorber (slightly) - the front wheels are directional, that is to say like a car, the parallelogram assembly allows it, it is not like an axis where the entire axle pivots, it seems more solid for heavy loads, and facilitates turns (in the traction direction) I am satisfied for the moment
bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette
very practical for storing my wood, better than the wheelbarrow
Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.
Received on 10 August 22, assembly on 17 09 22, too bad the instructions are not in French. However, if you think about it a little, the assembly is very simple. In 30 minutes for two, it's done. The product is of good quality, now to be seen over time.
Seit einem Monat regelmässig, auch auf unebenem Boden, in Gebrauch und es er hält. Aufbau war schnell und preis/leistung ist gut
Been using it regularly for a month, even on uneven ground, and it's holding up. Set up was quick and good value for money
L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.
Use for transporting wood. Now the assembly is done very quickly and very easily. It reminded me of the mechanics of my childhood. I think the solidity is there. A little more time and I will know if this purchase gives me complete satisfaction. I have no worries, advice to amateurs I recommend this purchase.
perfekt durchdacht, sehr stabil
perfectly thought out, very stable
Der Wagen ist super stabil und lässt sich wunderbar leicht manövrieren...auch schwer beladen. Bin begeistert.
The trolley is super stable and is wonderfully easy to manoeuvre...even when heavily loaded. Am thrilled.
le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée
The product is a little complicated to assemble, with a "brief" and poor quality manual. The manufacturing is average, with poor quality, coarse welds. To be seen over time
Il carretto è bello esteticamente,si monta facilmente, ed è facile da manovrare! Contenta dell'articolo, ho già spostato la legna e portato in giro per il giardino la terra e le semenze! Mi domando come ho fatto sino adesso senza!!! ****
The cart is beautiful aesthetically, easy to assemble, and easy to maneuver! Happy with the article, I have already moved the wood and carried the soil and seeds around the garden! I wonder how I managed without it until now!!! ****
Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.
The cart seems sturdy, the drawbar maybe less, to be seen in use... On the other hand, assembly manual in German or English, with tiny black and white photos. The important points are not indicated. So, we disassemble and start again. The PDF obtained on the site is incomplete. After 1h30 tearing our eyes out and revising our English, the cart is operational. So, good product but very insufficient assembly information.
Bin mit dem Bollerwagen sehr zufrieden. Er ist sehr robust und gut zu handhaben. Was ich gut finde ist, dass alle Muttern für die Schrauben Stopmuttern sind und sie sich somit nicht von selbst lösen können. Die Montage funktioniert gut- geht alleine ohne Probleme - zu zweit macht es aber mehr Spaß und geht noch einfacher von der Hand. Schick aussehen tut er auch noch. Die Halterungen für die Seitenwände klappern etwas beim fahren - was sich aber gut beheben lässt. indem man einfach den Hebel etwas mit Klebeband etc. umwickelt. Ich benutze den Wagen für den Transport meines Teleskopes zum Sterne beobachten - und das wiegt 50 KG plus Zubehör. Die Luftreifen sind klasse und waren auch mit etwa 2 Bar vorbereitet....musste dann nichts weiteres tun. Auf der Metall-Ablagefläche befindet sich eine gute Kunststoffmatte. Ich habe allerdings noch eine rutschfeste obendrauf gelegt...kann jeder nach Bedarf gestalten - kein Problem. Ziehen lässt sich der Bollerwagen sehr gut, auch wenn die Deichsel nicht gerade lang ist. Bin 180 cm groß und habe keine Probleme beim Transprt. Werkzeug zum zusammenschrauben ( 2x 13er Schlüssel ) liegt nicht bei. Die sollte man somit zur Hand haben. Ich hoffe, ich konnte etwas helfen.
I am very satisfied with the handcart. It is very robust and easy to handle. What I like is that all the nuts for the screws are lock nuts, so they can't come loose by themselves. The assembly works well - works alone without any problems - but it's more fun with two people and is even easier to do. He still looks chic. The brackets for the side walls rattle a bit when driving - but this can be easily fixed. by simply wrapping the lever with some tape etc. I use the cart to transport my telescope to stargazing - and it weighs 50KG plus accessories. The pneumatic tires are great and were also prepared with about 2 bar....then I didn't have to do anything else. There is a good plastic mat on the metal shelf. However, I have put a non-slip one on top...anyone can design it as required - no problem. The handcart is very easy to pull, even if the drawbar is not exactly long. I'm 180 cm tall and have no problems transporting it. Tools for screwing together (2x 13 wrenches) are not included. So you should have it on hand. I hope I could help a bit.
Da stimmt alles.....Top Preis-Leistungs-Verhältnis! Bin mit dem Bollerwagen sehr zufrieden. Er ist sehr robust und gut zu handhaben. Was ich gut finde ist, dass alle Muttern für die Schrauben Stopmuttern sind und sie sich somit nicht von selbst lösen können. Die Montage funktioniert gut- geht alleine ohne Probleme - zu zweit macht es aber mehr Spaß und geht noch einfacher von der Hand. Schick aussehen tut er auch noch. Die Halterungen für die Seitenwände klappern etwas beim fahren - was sich aber gut beheben lässt. indem man einfach den Hebel etwas mit Klebeband etc. umwickelt. Ich benutze den Wagen für den Transport meines Teleskopes zum Sterne beobachten - und das wiegt 50 KG plus Zubehör. Die Luftreifen sind klasse und waren auch mit etwa 2 Bar vorbereitet....musste dann nichts weiteres tun. Auf der Metall-Ablagefläche befindet sich eine gute Kunststoffmatte. Ich habe allerdings noch eine rutschfeste obendrauf gelegt...kann jeder nach Bedarf gestalten - kein Problem. Ziehen lässt sich der Bollerwagen sehr gut, auch wenn die Deichsel nicht gerade lang ist. Bin 180 cm groß und habe keine Probleme beim Transprt. Werkzeug zum zusammenschrauben ( 2x 13er Schlüssel ) liegt nicht bei. Die sollte man somit zur Hand haben. Ich hoffe, ich konnte etwas helfen.
Everything is just right.....top value for money! I am very happy with the handcart. It is very robust and easy to handle. What I like is that all the nuts for the screws are lock nuts, so they cannot come loose on their own. The assembly works well - you can do it alone without any problems - but it is more fun and even easier with two people. It also looks good. The brackets for the side walls rattle a bit when you are driving - but this can be easily fixed by simply wrapping the lever with adhesive tape etc. I use the cart to transport my telescope for stargazing - and it weighs 50 KG plus accessories. The pneumatic tires are great and were also prepared with around 2 bar....I didn't have to do anything else. There is a good plastic mat on the metal shelf. I did put a non-slip one on top though...everyone can design it as needed - no problem. The handcart is very easy to pull, even if the drawbar is not particularly long. I'm 180 cm tall and have no problems transporting it. Tools for screwing it together (2x 13mm wrenches) are not included, so you should have them to hand. I hope I was able to help a little.
Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix
Easy to assemble, solid, good value for money
Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.
Item received quickly. Too bad the assembly manual is not in French but that didn't stop me from assembling it correctly and quickly. As described, solid and good quality wheels.
Der Wagen ist sehr robust und sieht toll aus. Der Nachteil ist, daß er auch sehr schwer ist. Wenn man ihn im Auto mitnehmen will - wenn man ein Auto hat, das groß genug ist - braucht man zwei Leute um ihn hineinzuheben.
The cart is very sturdy and looks great. The downside is that it's also very heavy. If you want to take it in the car - if you have a big enough car - you need two people to lift it in.
Bei angezogenener Deichselverschraubung, wie im Handbuch beschrieben, kaum Lenkfähigkeit. Für den Preis und Herstellernamen, andere Verschraubungsmöglichkeiten erwartet. Für den Preis einfach nur ärgerlich. Flacheisen der Deichsel werden einfach fest auf einander geschraubt. Ob die anderen Beschreibungen stimmen wird man sehen.
Hardly any steerability when the drawbar screw connection is tightened, as described in the manual. For the price and manufacturer name, other screw options expected. Just annoying for the price. The flat bars of the drawbar are simply screwed onto each other. Whether the other descriptions are correct remains to be seen.
Ist aus Metall und daher robust, aber natürlich auch schwerer als welche aus Kunststoff oder Holz und somit ist er im unbefestigten Gelände für Kinder schwer zu ziehen
It is made of metal and is therefore robust, but of course it is also heavier than plastic or wooden ones, making it difficult for children to pull it on unpaved terrain
Il carretto è arrivato con una ruota bucata, ma il venditore mi ha prontamente risarcito del danno dimostrando grande prfessionalità e serietà. Consiglio questo venditore e questo articolo.
The cart arrived with a flat tire, but the seller promptly compensated me for the damage, demonstrating great professionalism and seriousness. I recommend this seller and this item.
Hundetransport
Dog transport
Massivbollerwagen Erst war ich mir sehr unsicher aufgrund der teilweise negativen Kritiken, wegen der problemlosen Rückgabe a la amazon hab ich es dann aber dennoch gewagt. Und ich darf sagen, es war eine gute Entscheidung: alles ist aus massiven Teilen gefertigt, es sind ausnahmsweise auch gute Schrauben und Muttern mit Sicherung mitgeliefert und alles ist masshaltig. Metallteile alle gut entgratet und Lackierung auch OK. Man braucht ein wenig Zeit, um alles zusammen zu bauen, aber es geht auch ohne Beschreibung, jedoch ist eine ganz gut dabei. Holzqualität auch sehr gut, keine rauhen, oder speilige Stellen, ich musste nichts nacharbeiten. Der Wagen lenkt sich gut und einfach, aber er ist massiv, einerseits gut, andererseits darf sich keiner ein Leichtbauwägelchen für das WoMo mit 3500kg Beschränkung erwarten! Dafür klappt das Ding sicher nicht versehentlich zusammen, oder bricht bei Schwerzuladung. Wer auch einmal Zementsäcke etc. führen will, ist sehr gut aufgehoben, zumal die Wände alle klappbar sind und dann nicht, wie bei manchen anderen Wägen zu hoch sind und am Boden schräg aufliegen und damit nicht im geklappten Zustand fahrbar bleiben! gefühlt würde ich sagen, dass bei den probierten 100kg Zuladung Schluss ist: mehr kann man kaum noch sinnvoll weiter ziehen...würde das Wägelchen wieder kaufen.
Solid handcart At first I was very unsure because of some of the negative reviews, but because of the easy returns a la Amazon, I gave it a go anyway. And I can say that it was a good decision: everything is made of solid parts, for once good screws and nuts with locks are included and everything is dimensionally accurate. Metal parts are all well deburred and the paintwork is OK too. It takes a little time to put everything together, but it works without instructions, although there is a pretty good one included. Wood quality is also very good, no rough or splintered spots, I didn't have to rework anything. The cart steers well and easily, but it is solid, which is good on the one hand, but on the other hand no one should expect a lightweight cart for the RV with a 3500kg limit! But the thing certainly won't accidentally collapse or break under heavy loads. If you want to carry cement sacks etc., this is a very good option, especially as the walls are all foldable and not too high like on some other carts and sit at an angle on the floor, meaning you can't move it when folded! I would say that the 100kg load limit I tried is the limit: you can hardly pull any more than that in a sensible way...I would buy the cart again.
Erst war ich mir sehr unsicher aufgrund der teilweise negativen Kritiken, wegen der problemlosen Rückgabe a la amazon hab ich es dann aber dennoch gewagt. Und ich darf sagen, es war eine gute Entscheidung: alles ist aus massiven Teilen gefertigt, es sind ausnahmsweise auch gute Schrauben und Muttern mit Sicherung mitgeliefert und alles ist masshaltig. Metallteile alle gut entgratet und Lackierung auch OK. Man braucht ein wenig Zeit, um alles zusammen zu bauen, aber es geht auch ohne Beschreibung, jedoch ist eine ganz gut dabei. Holzqualität auch sehr gut, keine rauhen, oder speilige Stellen, ich musste nichts nacharbeiten. Der Wagen lenkt sich gut und einfach, aber er ist massiv, einerseits gut, andererseits darf sich keiner ein Leichtbauwägelchen für das WoMo mit 3500kg Beschränkung erwarten! Dafür klappt das Ding sicher nicht versehentlich zusammen, oder bricht bei Schwerzuladung. Wer auch einmal Zementsäcke etc. führen will, ist sehr gut aufgehoben, zumal die Wände alle klappbar sind und dann nicht, wie bei manchen anderen Wägen zu hoch sind und am Boden schräg aufliegen und damit nicht im geklappten Zustand fahrbar bleiben! gefühlt würde ich sagen, dass bei den probierten 100kg Zuladung Schluss ist: mehr kann man kaum noch sinnvoll weiter ziehen...würde das Wägelchen wieder kaufen.
At first I was very unsure because of the partly negative reviews, but because of the problem-free return a la amazon I dared it anyway. And I can say that it was a good decision: everything is made of solid parts, exceptionally good screws and nuts with security are included and everything is true to size. Metal parts all well deburred and paint also OK. It takes a little time to put everything together, but it works without a description, but one is quite good. The quality of the wood is also very good, no rough or ragged spots, I didn't have to rework anything. The car steers well and easily, but it is massive, on the one hand good, on the other hand, nobody should expect a lightweight wagon for the camper with a 3500kg limit! On the other hand, the thing certainly doesn't accidentally collapse or break when heavily loaded. Anyone who wants to carry bags of cement, etc., is in good hands, especially since the walls are all foldable and then not too high, as with some other wagons, and lie on the ground at an angle and therefore cannot remain mobile when folded! I would say that the tested 100kg load is the end: you can hardly pull more meaningfully...would buy the cart again.
réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas
reception, packaging => very good Everything is in the box, in perfect condition The assembly is easy except for the steering drawbar which is not very well bent with an off-centering of the holes for the pivot pins ... so you need a sturdy vice to put it back in shape, the welds are miserable as well as the adjustment of the different parts. It is desirable to be a bit of a handyman, to have extra washers, including fiber gaskets for taps, which will serve as a friction spacer for the bolts of the steering system The wheels are of poor quality, do not hesitate to grease the bearings Lots of criticism, but this cart is undoubtedly the best choice, from a quality / price point of view the quality of the frames allows you to make improvements by welding, or drilling, in order to reconfigure this model, which I would describe as "basic" if you are a handyman, do not hesitate
Einfach zusammenzubauen, wunderbar lenkbar. Lediglich die Kunststoffeinlage ist sperrig und evt um ein Äuzerl zu groß, sodass man sie zum Reinigen schwer herausbekommt.
Easy to assemble, wonderfully manoeuvrable. Only the plastic insert is bulky and maybe a bit too big, so it is difficult to get it out for cleaning.
Questo carretto a mano lo utilizziamo al bar per trasportare i vuoti delle bottiglie e fare i carichi. Consigliato!
We use this handcart at the bar to transport empty bottles and do loads. Recommended!
Das ist genau der richtige für mich.
This is just right for me.
Montage facile même si la documentation n'est pas en français.
Easy assembly even if the documentation is not in French.
Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.
Despite a bit of a headache to assemble, the result is excellent. This little cart, although very noisy, does its job well for transporting the garden, wood, and lots of other things. Easy to handle, not too heavy. I highly recommend it.
Schnelle Lieferung, der Artikel im einwandfreiem Zustand obwohl als gebraucht angeboten, das Material gute Qualität und einfache Montage
Fast delivery, the item in perfect condition although offered as used, the material is good quality and easy to assemble
Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .
Meets my expectations Well made The instructions are not great, but there are no major difficulties in assembling it either.
Nach dem etwas anstrengenden Zusammenbau war ich direkt begeistert. Ich nutze ihn jetzt seit Monaten regelmäßig und auch schwere Teile lassen sich gut damit transportieren. Was man wissen muss, ist, dass das Teil ordentlich Eigengewicht hat.
After the somewhat strenuous assembly, I was immediately impressed. I've been using it regularly for months now and even heavy parts can be transported well with it. What you need to know is that the part has a lot of dead weight.
Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.
Very well packaged shipment in 2 separate boxes, so no worries about damage to the material. Easy to assemble, a little confusing at the front wheels where the steering trolley is behind the wheels. Very handy. I recommend this product. Now, we have to see in the long term if it does not rust since I am by the sea. Because I had a Tecktake trailer that rusted after 4 years. For the price, I think it is another quality.
E' bellissimo, lo uso in giardino, per il momento non mi ha mai creato problemi.Sono circa 6 mesi che lo uso.
It's beautiful, I use it in the garden, so far it has never caused me any problems. I've been using it for about 6 months.
kam gut verpackt an, einfach aufzubauen, alle Teile vollständig habe die Zugstange um 30 cm verlängert, da ich sehr groß bin
Arrived well packaged, easy to set up, all parts complete have added 30cm to the drawbar as I am very tall
Ottimo in tutti i sensi, non ho dato 5 stelle perché le spiegazioni non sono in Italiano
Excellent in every sense, I didn't give 5 stars because the explanations are not in Italian
Tolles Teil nur Klammern fehlten im Lieferumfang!
Great part only brackets were missing!
Great that the side rails lower as I have a bad back
Great that the side rails lower as I have a bad back
Super stabil! Die Aufbauanleitung lässt allerdings zu Wünschen übrig! Die beigefügten Fotos helfen leider nicht, die Lücken der Anleitung zu füllen. Und Werkzeug ist auch nicht dabei...
Super stable! However, the assembly instructions leave a lot to be desired! Unfortunately, the attached photos do not help to fill the gaps in the instructions. And no tools are included...
Solido , pratico , esteticamente al Top . Le dimensioni superiori a tutti gli altri sul genere lo rendono particolarmente versatile . Un ottimo acquisto di facile montaggio .
Solid, practical, aesthetically top. The dimensions superior to all others of the same kind make it particularly versatile. An excellent purchase, easy to assemble.
Lo uso tutti i giorni. Molto utile per trasportare materiale in giardino. Da quando l'ho comprato in ogni lavoretto che faccio lo uso sempre ( prolunghe, avvitatore , tavole di legno, foglie secche, terriccio, vasi, legna per la stufa etc). La cariola non la uso più. Consigliato sicuramente. Non ci caricherei sacchi di cemento o massi pesanti ... ma è sono per un po' di buon senso. La struttura si pulisce facilmente. È così carino che in giardino lo lascio a vista.
I use it every day. Very useful for transporting material in the garden. Since I bought it, I always use it in every job I do (extensions, screwdriver, wooden boards, dry leaves, soil, pots, wood for the stove, etc.). I no longer use the wheelbarrow. Definitely recommended. I wouldn't load bags of cement or heavy rocks into it... but that's just for a little common sense. The structure is easy to clean. It's so cute that I leave it on display in the garden.
Utilizzato per spostare, in giardino, carichi relativamente pesanti sia sul lastricato che sul prato rotola via simpaticamente, apprezzato anche da ragazzi. Le sponde rialzate nella parte posteriore, oltre che eleganti, suggeriscono la corretta distribuzione del carico : più sull'asse posteriore che su quello anteriore dedicato alle ruote sterzanti. Facile da montare ha qualche limite nelle sponde pre assemblate. I BULLONI che uniscono ferro e legno sono orientati in modo da sporgere con il dado e la parte eccedente della filettatura verso l' interno del vano di carico minacciando l' integrità dei sacchi di materiale sfuso (unica pecca) : MEGLIO CAPOVOLGERLI
Used to move relatively heavy loads in the garden, both on the pavement and on the lawn, it rolls away nicely, also appreciated by children. The raised sides at the rear, as well as elegant, suggest the correct distribution of the load: more on the rear axle than on the front axle dedicated to the steering wheels. Easy to assemble, it has some limitations in the pre-assembled sides. The BOLTS that join the iron and wood are oriented so as to protrude with the nut and the excess part of the thread towards the inside of the load compartment, threatening the integrity of the bags of loose material (only flaw): BETTER TO TURN THEM UP
Ich habe diesen Wagen gekauft, um Kamelle im Karnevalsumzug zu transportieren. Vorweg: ein grundsolides Produkt! Schwächen sehe ich beim Zusammenbauen: bei einer Schraube war das Gewinde defekt. Da es sich aber um metrische Schrauben handelt, ist ein Ersatz sehr einfach zu beschaffen. Wer so einen Wagen kauft, hat in der Regel auch M8 vorrätig. Die Teile waren an einer Stelle nicht passgenau, das lässt sich mit Fummeln lösen. Die Bedienungsanleitung ist sicherlich mit viel Liebe erstellt worden, aber im Detail dann doch nicht hilfreich. Na gut, es sind ja nur Schrauben, das kann man korrigieren. Die Deichsel ist für mich (183cm) zu kurz, doch für den Zweck ausreichend. Die Konstruktion mit den selbstsichernden Muttern am Lenkgestenge, die nicht ganz fest gemacht werden dürfen, denn sonst blockiert die Lenkung, überzeugt mich erst mal nicht. Mal sehen, ob das funktioniert. Doch auch hier könnte man sich mit einer anderen Art der Schraubensicherung helfen (z. B. längere Schrauben mit zwei Muttern, die gegeneinander gekontert sind). Die Seitenwände werden gegeneinander mit Hebeln einfachster Art arretiert, das sieht nicht so haltbar aus. Bei der vorderen Wand scheint die Aufnahme falsch herum angebracht zu sein, doch es funktioniert. Die 300 Kilo glaube ich auch nicht, deutlich über 100 Kilo wird das Ding aushalten. Doch wie gesagt: insgesamt ein solides Produkt, deutlich stabiler als die 49,95-Produkte, welches seinen Dienst tun wird. Mich überzeugt der Wagen. Gut finde ich, dass alle Schrauben mit selbstsichernden Muttern versehen sind. Verpackung war ordentlich, Reifen sehen gut aus (riechen stark), das Gefährt steht stabil. Ich meine, falls mal etwas brechen sollte, lässt sich alles reparieren, sofern man handwerklich mäßig geschickt ist.
I bought this wagon to transport camels in the carnival parade. First of all: a solid product! I see weaknesses when assembling: the thread of one screw was defective. However, since these are metric screws, a replacement is very easy to obtain. Anyone who buys such a car usually also has an M8 in stock. The parts didn't fit exactly in one place, which can be solved with fumbling. The operating instructions have certainly been created with a lot of love, but are not helpful in detail. Well, it's just screws, you can correct that. The drawbar is too short for me (183cm), but sufficient for the purpose. The construction with the self-locking nuts on the steering linkage, which must not be tightened completely, otherwise the steering would block, does not convince me at first. Let's see if that works. But here, too, you could use a different type of screw lock (e.g. longer screws with two nuts that are locked against each other). The side walls are locked against each other with levers of the simplest kind, which doesn't look very durable. The front wall seems to have the mount upside down, but it works. I don't believe the 300 kilos either, the thing will withstand well over 100 kilos. But as I said: overall a solid product, much more stable than the 49.95 products, which will do its job. The car convinces me. I think it's good that all the screws have self-locking nuts. Packaging was neat, tires look good (smell strong), the vehicle is stable. I mean, if something should break, everything can be repaired if you're moderately skilled with your hands.
Grundsolide! Ich habe diesen Wagen gekauft, um Kamelle im Karnevalsumzug zu transportieren. Vorweg: ein grundsolides Produkt! Schwächen sehe ich beim Zusammenbauen: bei einer Schraube war das Gewinde defekt. Da es sich aber um metrische Schrauben handelt, ist ein Ersatz sehr einfach zu beschaffen. Wer so einen Wagen kauft, hat in der Regel auch M8 vorrätig. Die Teile waren an einer Stelle nicht passgenau, das lässt sich mit Fummeln lösen. Die Bedienungsanleitung ist sicherlich mit viel Liebe erstellt worden, aber im Detail dann doch nicht hilfreich. Na gut, es sind ja nur Schrauben, das kann man korrigieren. Die Deichsel ist für mich (183cm) zu kurz, doch für den Zweck ausreichend. Die Konstruktion mit den selbstsichernden Muttern am Lenkgestenge, die nicht ganz fest gemacht werden dürfen, denn sonst blockiert die Lenkung, überzeugt mich erst mal nicht. Mal sehen, ob das funktioniert. Doch auch hier könnte man sich mit einer anderen Art der Schraubensicherung helfen (z. B. längere Schrauben mit zwei Muttern, die gegeneinander gekontert sind). Die Seitenwände werden gegeneinander mit Hebeln einfachster Art arretiert, das sieht nicht so haltbar aus. Bei der vorderen Wand scheint die Aufnahme falsch herum angebracht zu sein, doch es funktioniert. Die 300 Kilo glaube ich auch nicht, deutlich über 100 Kilo wird das Ding aushalten. Doch wie gesagt: insgesamt ein solides Produkt, deutlich stabiler als die 49,95-Produkte, welches seinen Dienst tun wird. Mich überzeugt der Wagen. Gut finde ich, dass alle Schrauben mit selbstsichernden Muttern versehen sind. Verpackung war ordentlich, Reifen sehen gut aus (riechen stark), das Gefährt steht stabil. Ich meine, falls mal etwas brechen sollte, lässt sich alles reparieren, sofern man handwerklich mäßig geschickt ist.
Rock solid! I bought this cart to transport candy in the carnival parade. First of all: a rock solid product! I see weaknesses when assembling it: the thread on one screw was defective. But since these are metric screws, a replacement is very easy to get. Anyone who buys a cart like this usually has M8 in stock. The parts didn't fit perfectly in one place, which can be solved with a bit of fiddling. The operating instructions were certainly written with a lot of love, but they aren't helpful in the details. OK, they're just screws, you can fix that. The drawbar is too short for me (183cm), but it's sufficient for the purpose. The design with the self-locking nuts on the steering rod, which must not be tightened completely, otherwise the steering will block, doesn't convince me at first. We'll see if that works. But here too, you could help yourself with a different type of screw locking (e.g. longer screws with two nuts that are locked against each other). The side walls are locked together with the simplest levers, which doesn't look very durable. The front wall seems to have the mount fitted the wrong way round, but it works. I don't think it can hold 300 kilos either; the thing will hold much more than 100 kilos. But as I said: overall, it's a solid product, much more stable than the 49.95 products, and it will do its job. I'm impressed with the cart. I think it's good that all the screws have self-locking nuts. The packaging was neat, the tires look good (they smell strong), and the vehicle is stable. I think that if something breaks, everything can be repaired as long as you're reasonably handy.
Ottimo per l’uso per cui l’ho comprato: il mio cane di grandi dimensioni non riesce più a camminare autonomamente ma è ancora curioso è presente. Sembra essere contenta e a me fa meno male la schiena.
Great for what I bought it for: my large dog can't walk on his own anymore but is still curious and present. He seems happy and it makes my back hurt less.
On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???
We were surprised upon delivery by the size and weight of the package, it was HEAVY! About thirty kg Delivery 1 day in advance => perfect (although when you are very organized, and you need a delivery on a specific day...) Packaging = Meh (but the product purchased was reconditioned, with packaging announced as "presenting imperfections" = so nothing to say ASSEMBLY: ========== - The assembly is quite long (allow 1 hour) but it is quite easy (You only need a 13 key for the bolts and a 19 key for the wheels, - The instructions are in German, but with a photo for each step: you just have to follow the chronology. It is true that for the assembly of the DRAWBAR on the steering wheels, the close-up misleads us - in which direction to mount the axle (we should have had a photo of the whole) So compared to the wheel axis, the iron points backwards! - So we mount the fixed rear axle, with its 2 support legs - Then the front axle a little more complex. (it must move, to turn.) A gentleman complained about the absence of an intermediate washer for the steering slide: it is useless because the parts are machined as precisely as an IKEA piece of furniture, (it must be "tip-top") and you must obviously avoid tightening the bolts fully on the 4 nuts that keep the parts moving - The manufacturer provides special "self-locking" nuts that must be loosened by 1/4 turn once the parts have made contact - then nothing prevents the perfectionist DIYer from adding intermediate "Nylons" nuts to limit wear on the metal in the event of intensive use) - For the 4 wheels, it should be noted that what goes to the front is not made for the rear. I like the fact of having TIRES with ***INNER TUBE*** (which is much more reliable than TUBELESS on these small machines, and of course very easy to repair in the event of a puncture+++. (The tires are under-inflated for transport, you have to give them a little pump with a bicycle pump before use - Did I put 2 kg at random? - I am wary of over-pressure on these somewhat "gadget" wheels) - We then mount the DRAWBAR which is fixed with the last self-locking "large screw" (the direction depends on the use: to pull by hand, or to hang behind your tractor) - And we finish with the 4 folding barriers, the front one folds inside (obviously, in front there is the traction/steering bar) the others from the outside. And the complete FLAP of the 4 does not prevent driving. NOTE: ========== This is where it's a bit stuck, because the constraints of transporting this rather heavy object tends to bend the metal ends of the side barriers: -* I have one that was twisted (about 10°) * And 2 whose groove for the passage of the locking key for the front & rear barriers had tightened so it was impossible to lock... (another gentleman also complained about it) -* Straightening a twisted end takes 3 seconds with large pliers (like a vice) protected so as not to chip the paint, -* To give a little more opening to the groove for the locking key, definitely do not use a file which will remove paint and remove material. A crowbar or a large, solid screwdriver that acts as a lever, and gently spread the slot by a mm or 2 max (until it fits) - see photo - All that remains is to place the thick plastic floor at the bottom... USE: ========== - Easy to pull, this trolley is quite noisy when empty when moving (the scrap metal moves - we can hear you coming) and quite heavy. - It is solid and its barriers (once rectified) are easy to open - We appreciate its very short rotation axis, which allows you to do a 360° on the spot and its very large capacity (I expected smaller given the photo) - The side panels are actually made of poor quality wood - like a Camembert box, - (with many marks of I don't know what, related to transport) delivered raw, which I quickly stained... - But each board is fixed by 2 screws, which makes changing a blade very easy in the event of damage. - A few flakes of paint here and there, but the reconditioned product was marked "Good condition" and not "New", and in any case in the garden, who can tell me how long an "all-terrain" cart will remain "nickel" PHOTOS ATTACHED: ============= - 1: Capacity of 5 watering cans to give an idea, (only 3 go in a wheelbarrow) - 2: The opening of the side panel greatly facilitates the unloading of plant debris, - 3: Careful rectification of the groove for receiving the closing pin (bent during transport) with the crowbar, - 4: Effect after rectification. TOTAL: ======== - A beautiful object, which has the capacity of a wheelbarrow but is much more practical (it doesn't spill) - Small imperfections that seem more related to the hazards of transport than to a construction problem that remains very solid - Which is suitable for transporting garden materials as well as children. - The perfectionist handyman will add a little grease to the hubs, and a little paint to the woodwork. See you in 1 year for the endurance test???
Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,
In order to complete the use of a wheelbarrow, this cart does the job. When assembling, even if it is not specified, it is better to grease all parts of the front axle. Very stable, even on uneven ground (meadow), is capable of transporting a hundred kg without problem. For a "Chinese", this cart is of good quality overall,
Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.
We bought this cart to transport 15kg bags of pellets, three or six at a time, between the garage and the house. We are completely satisfied with it. Although the instructions are in English, assembly is easy because they are obvious and well illustrated. We will also use it to transport the grass cuttings to the bottom of the garden. I recommend this purchase.
Bell carretto utile per gli orti o comunque per lavori di giardinaggio. Ben fatto e sembra solido il montaggio è stato molto semplice anche se un paio di agganci gli avrei preferito fatti meglio. Tutto sommato di buona fattura, qualità prezzo giusta
Nice cart useful for vegetable gardens or for gardening work. Well made and seems solid, assembly was very simple even if I would have preferred a couple of hooks to be better made. All in all well made, fair quality price
Actually bought it to transport things into Crufts but it is miles too heavy. Also it was too hard for me to assemble
Actually bought it to transport things into Crufts but it is miles too heavy. Also it was too hard for me to assemble
Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.
Good product that matches the description, two remarks however, the bottom of the cart is mesh and covered with a rigid black plastic which was not specified and there is no support for garden tools. Purchased to transport guests' luggage (car/house) and the many cushions for the garden. It is the same principle as the one that is all mesh that we have had for several years and which is used for the garden, logs, branches, ... we are very happy with it.
Ich hatte diesen Wagen gekauft um mienen an Hüftarthrose leidenden Hund zum Gasssi gehen zu transportieren. Der Zusammenbau war einfach. Das herunterklappen der Seitenwände ging aufgrund von Schnellverschlüssen sehr schnell. Aufgrund der hohen bodenfreiheit klappte es auch im Wald und auf feldwegen ganz gut. Wenn ich den Hund aus dem Wgen heraus ins Feld oder in den Wald setzte konnte ich mich in den Wagen setzen und warten bis der Hund wieder berteit war ind en wagen gesetzt zu werden. Am Ende konnte er halt nicht mehr soviel laufen.
I bought this car to take my dog who has osteoarthritis of the hip to go for a walk. Assembling was easy. Folding down the side walls was very quick thanks to quick-release fasteners. Due to the high ground clearance, it also worked quite well in the forest and on dirt roads. If I put the dog out of the wagon in the field or in the forest, I could sit in the wagon and wait until the dog was ready to be put in the wagon again. In the end he couldn't walk as much anymore.
Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .
Choosing this model over the others for its material qualities. It is indeed a little more expensive than the others, but it will really do its job compared to the other cheaper ones which according to their comments are of poor quality and break quickly. Here, the structure of this transport cart is made of 95% metal, welded cleanly, the tires are sturdy, and allow access to complicated terrain without "capsizing" the load at the slightest bump, since they also absorb the roughness of the terrain with their inner tube. The only disappointment on the remaining 5% of the structure, namely the rotation axis of the pull handle, which is a small plastic tube that does not necessarily inspire confidence. Fortunately, it is held in place by a bolt piercing the metal tube of the pull handle, allowing in any case not to be dependent on this plastic part which serves more as a centering wedge. My uses for the past two weeks: transporting trash cans (empty and full) on a dirt/gravel surface, but also at the moment, to transport a construction site cabinet with all the tools inside, held by 2 straps to the structure, this use is permitted by removing the four doors with their pins allowing you to find a flat part of the structure and place overflowing objects there. I also used it to unload bags of concrete, at a rate of 3 to 4 bags of 35 kilos, allowing one person to ultimately do the work of 2 to 3 people.
Sehr schöner Wagen, aber ... Den Wagen konnte man schnell zusammenbauen. Die Holzbretter müssen gestrichen werden. Unbehandelt sollte man diese nicht anbauen. Der Wagen ist geländegängig und fährt sich leicht trotz seiner über 20 kg. Nervig ist aber, dass der Wagen ohrenbetäubend scheppert, wenn er im "Gelände" gefahren wird. Hier schlagen die Klappgeländer aneinander und die Verriegelung scheppert in der Halterung. Wir werden also alles das, was aneinander rumpelt mit Filz oder Moosgummi o.ä. ummantelt, dass diese Geräusche gemildert werden und die Lackierung erhalten bleibt. Zum Transport von Kindern (als Bollerwagen) ist er geeignet. 2 bis 4 Kinder (je nach Alter) kann man transportieren. Man muss nur beachten, dass es keine Bremse gibt und den Wagen anderweitig sichern.
Very nice cart, but... The cart was quick to put together. The wooden boards need to be painted. They should not be installed untreated. The cart is off-road capable and drives easily despite its weight of over 20 kg. It is annoying, however, that the cart makes a deafening rattle when driven "off-road". The folding railings bang against each other and the lock rattles in the holder. So we will cover everything that rattles against each other with felt or foam rubber or something similar to reduce the noise and preserve the paintwork. It is suitable for transporting children (as a handcart). 2 to 4 children (depending on age) can be transported. You just have to be aware that there are no brakes and you have to secure the cart in some other way.
Den Wagen konnte man schnell zusammenbauen. Die Holzbretter müssen gestrichen werden. Unbehandelt sollte man diese nicht anbauen. Der Wagen ist geländegängig und fährt sich leicht trotz seiner über 20 kg. Nervig ist aber, dass der Wagen ohrenbetäubend scheppert, wenn er im "Gelände" gefahren wird. Hier schlagen die Klappgeländer aneinander und die Verriegelung scheppert in der Halterung. Wir werden also alles das, was aneinander rumpelt mit Filz oder Moosgummi o.ä. ummantelt, dass diese Geräusche gemildert werden und die Lackierung erhalten bleibt. Zum Transport von Kindern (als Bollerwagen) ist er geeignet. 2 bis 4 Kinder (je nach Alter) kann man transportieren. Man muss nur beachten, dass es keine Bremse gibt und den Wagen anderweitig sichern.
The car was easy to assemble. The wooden boards need to be painted. You should not grow them untreated. The car is all-terrain and is easy to drive despite being over 20 kg. What is annoying, however, is that the car rattles deafeningly when it is driven off-road. Here the folding railings hit each other and the lock rattles in the bracket. So everything that rumbles against each other is covered with felt or foam rubber or something similar so that these noises are reduced and the paintwork is preserved. It is suitable for transporting children (as a handcart). 2 to 4 children (depending on their age) can be transported. You just have to note that there is no brake and secure the car in some other way.
schön schön Ich habe als Radfahrer nach einem Bollerwagen gesucht, mit dem ich auch mal gut Getränke einkaufen gehen kann und einen gewissen Vorrat auch bewegt bekomme. Hiermit sind 3 Kästen nebeneinander + alles was man stapeln kann sehr gut transportierbar - wundervoll! Beim Zusammenbau habe ich ein wenig, wie ein Schwein ins Uhrwerk geschaut, aber dank einem Montage-video (leider nicht von dem Hersteller selbst) ging das dann auch mit Behelfswerkzeug. Leider klappert er wirklich enorm laut, ich werde auch etwas Filz zwischen die Seitenklappen anbringen müssen, sonst ist es leider arg schlimm. Die Vorderräder sind wie auf dem obigen Produktbild zu sehen etwas schräg - ob das so soll oder doof ist.. weiß ich nicht, aber es ist so. Die Einlegematte war anfangs leicht weiß befleckt, nach dem ersten Transport der Getränkekisten sieht man deutlich weiß die Gitter-musterung durch die Matte. Das ist jetzt bei so einem Gebrauchsgegenstand nicht schlimm, aber damit und dem argen klappern gibt es dann einen Stern weniger. Ansonsten wirkt es sehr stabil und ich freue mich auf weitere Fahrten.
beautiful beautiful As a cyclist, I was looking for a handcart that I could use to go shopping for drinks and also move a certain amount of supplies. This makes it easy to transport 3 crates next to each other + anything that can be stacked - wonderful! When putting it together, I was a bit confused, but thanks to an assembly video (unfortunately not from the manufacturer themselves), I managed it with makeshift tools. Unfortunately, it rattles really loudly, and I'll have to put some felt between the side flaps, otherwise it's really bad. The front wheels are a bit slanted, as you can see in the product image above - whether that's supposed to be the case or is stupid... I don't know, but it is. The insert mat was slightly stained white to begin with, but after transporting the crates of drinks for the first time, you can clearly see the white grid pattern through the mat. That's not a bad thing for an everyday object like this, but that and the terrible rattling means it gets one star less. Otherwise it seems very stable and I'm looking forward to further trips.
Ich habe als Radfahrer nach einem Bollerwagen gesucht, mit dem ich auch mal gut Getränke einkaufen gehen kann und einen gewissen Vorrat auch bewegt bekomme. Hiermit sind 3 Kästen nebeneinander + alles was man stapeln kann sehr gut transportierbar - wundervoll! Beim Zusammenbau habe ich ein wenig, wie ein Schwein ins Uhrwerk geschaut, aber dank einem Montage-video (leider nicht von dem Hersteller selbst) ging das dann auch mit Behelfswerkzeug. Leider klappert er wirklich enorm laut, ich werde auch etwas Filz zwischen die Seitenklappen anbringen müssen, sonst ist es leider arg schlimm. Die Vorderräder sind wie auf dem obigen Produktbild zu sehen etwas schräg - ob das so soll oder doof ist.. weiß ich nicht, aber es ist so. Die Einlegematte war anfangs leicht weiß befleckt, nach dem ersten Transport der Getränkekisten sieht man deutlich weiß die Gitter-musterung durch die Matte. Das ist jetzt bei so einem Gebrauchsgegenstand nicht schlimm, aber damit und dem argen klappern gibt es dann einen Stern weniger. Ansonsten wirkt es sehr stabil und ich freue mich auf weitere Fahrten.
As a cyclist, I was looking for a handcart that I could use to go shopping for drinks and move a certain supply. This makes 3 boxes next to each other + everything that can be stacked very easy to transport - wonderful! When assembling, I looked a little like a pig into the clockwork, but thanks to an assembly video (unfortunately not from the manufacturer himself), it was also possible with makeshift tools. Unfortunately it rattles really loudly, I'll have to put some felt between the side flaps, otherwise it's really bad. The front wheels are a bit slanted as you can see on the product picture above - I don't know if that's how it's supposed to be or whether it's stupid, but it's like that. The insert mat was initially slightly white stained, after the first transport of the beverage crates you can clearly see the white grid pattern through the mat. That's not so bad with such a commodity, but with that and the bad rattling there is one star less. Otherwise it seems very stable and I'm looking forward to further rides.